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道砟是一種用于鋪設(shè)公路或鐵路基層的粗砂礫或碎石材料，其主要功能是將列車及其軌道載荷均勻分布至路基上，從而有效地減少列車行駛過程中產(chǎn)生的振動(dòng)與噪音。隨著鐵路作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和廣泛使用的交通方式不斷發(fā)展，其建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對道砟的需求也隨之顯著增加。那么，究竟什么樣的石子才符合道砟的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格呢?
道砟石通常采用開采自山體的塊石，經(jīng)過破碎、篩選及精細(xì)加工等工序制成，其顆粒表面均為破碎所得。例如花崗巖和玄武巖這類硬度極高的石材，常被用作道砟石的來源。
此外，要成為合格的道砟石，不僅要在粒徑級配上達(dá)標(biāo)，還需滿足一系列物理特性要求，如針狀指數(shù)、片狀指數(shù)、風(fēng)化顆粒含量以及表面清潔度等均需達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)方可投入使用?；◢弾r因其硬度高、耐風(fēng)化、彈性良好以及卓越的排水性能而備受青睞;而玄武巖則以耐磨耗、吸水率低、抗壓強(qiáng)度大、壓碎值小、抗腐蝕性強(qiáng)以及良好的瀝青粘附性等優(yōu)勢，在鐵路和公路建設(shè)工程中同樣被視為優(yōu)質(zhì)的地基材料。
針對不同規(guī)格的成品石子需求，我們建議采用鄂式破碎機(jī)與圓錐破碎機(jī)進(jìn)行處理。而整個(gè)生產(chǎn)工藝流程的設(shè)計(jì)，還需充分考慮產(chǎn)量、原料尺寸、場地條件等諸多因素，以確保設(shè)計(jì)方案的合理性和高效性。將原石加工成符合規(guī)格的道砟石，這一過程涉及多個(gè)步驟，包括粗破、中破以及精細(xì)篩分等環(huán)節(jié)。核心的生產(chǎn)設(shè)備包括顎式破碎機(jī)，它主要用于初步破碎大塊石料;圓錐破碎機(jī)則負(fù)責(zé)進(jìn)行二次破碎，確保石料尺寸適中;最后，通過振動(dòng)篩進(jìn)行分級篩選，以產(chǎn)出滿足不同級配要求的道砟碎石產(chǎn)品。
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2025-11-20
